Cycles Discount

Bien s'informer :  

Avant tout achat je vous préconise de faire la tournée des magasins de cycles, et voir s'ils n'ont pas de modèles de fin de série à vendre. La durée de vie commerciale d'un modèle et en général de 3 ans,  si ce vélo correspond à vos attentes au niveau poids et équipement, vous en ferais le même usage que le modèle dernier cri.

Entendons nous bien !!!  Pour ma part je considère comme vélo de compétition ou loisir sur route comme étant haut de gamme, un vélo tout équipé dont le poids total n'excède pas les 7,00 kg (6,8 kg pour être plus précis).

  Décathlon ou Go-sport, qui sont des magasins bien connus pour vendre des vélos et autres à des prix inférieurs à tout autre vélociste de grandes marques sont susceptibles de proposer des remises importantes pour des fins de séries. Si vous trouvez pas votre bonheur chez ces deux là, il ne vous reste qu'a comparer les prix des vendeurs sur internet.

 Quelques vendeurs en ligne proposent des vélos correctement équipés à des prix intéressants, sous leur marque. Presque tous importe des cadres dits "génériques" et autres pièces en carbone de Chine.

 Un des plus connus et intéressant est ~~> Origine .  

A partir du même cadre carbone, ce vélociste vous propose deux équipements différents à moins de 3.000,00 pour 6,841 kg et 6,708 kg ou mieux encore 6,404 kg pour un peu plus de 2.900,00€. Leurs cadres sont garantis à vie, le SAV est en France.

  Si vous en connaissez d'autres hésitez pas à me communiquer le lien dans les commentaires, si retenu ils seront rajouté à ce texte.

Vélo-Perso :

  Ayant fait le tours de ces quelques sites et d'autres encore, vous avez maintenant une idée plus précise, non seulement de ce que vous voulez, mais aussi des meilleurs prix d'achat d'un vélo tout monté issu de vendeurs en France. 

  Pour passer sous la barre des 2.500,00 voir des 2.000,00€ il ne vous reste comme solution que de vous approvisionner le plus près possible des fabricants, et effectuer vous même le montage de votre vélo.

  Monter soi même un vélo n'est pas compliqué, et vous y gagnerais beaucoup par la suite en SAV.

Pour vos achats nous allons diviser votre futur vélo en 3 parties :

1 - Les pièces en carbone qui sont en général pour un vélo haut de gamme (Je le rappelle), le cadre, le guidon, la potence, le tube de selle. ( Achat préconisé en chine )

2 - Les roues avec jantes en carbone ou alu. ( Achat préconisé en Chine )

3 - Les équipements périphériques ou dit groupe ( Achat préconisé sur internet )

  En achetant directement en Chine les postes 1 et 2 vous ferais d'importantes économies. Encore faut il que vous sachiez ou acheter de façon sécurisé, et ou trouver du matériel fiable. C'est aussi sur ces poste là, en optant pour du light, que vous ferais les plus importantes économies en rapport prix/gain de poids, ce qui pourrait vous éviter d'être obligés de passer abusivement à la caisse pour des périphériques de très haut de gamme.

  Vous avez deux raisons importantes d'investir le moins cher possible dans l'achat du cadre et des roues :

1 - Réduire de façon très importante le montant de votre investissement vélo.

2 - Et là c'est pas une moindre raison, en cas de casse lors d'une "gamelle" en groupe ou voir même seul, le risque d'avoir casser votre cadre ou une roue est bien réel.  Il est préférable de racheter un cadre à bas prix, que d'avoir à réinvestir plus de 2.500,00€ pour un cadre de marque.

  Pour information un cadre carbone cassé ne se répare pas. Je sais certains le proposent ! Simple à comprendre. Par la réparation vous renforcez une partie d'un tube, cette partie sera donc plus solide et plus rigide, les efforts de compression et de flexions seront donc supportés et répartis sur la partie non renforcée de fait plus courte, la charge à la rupture sera donc réduite.

  Pour les équipements périphérique là, y a pas de miracles à faire du moins pour l'instant, mais désespérons pas, il se pourrait que nous trouvions d'ici quelques temps des pédaliers à des prix intéressants, en tout cas inférieurs au prix des promotions pratiquées sur quelques sites de vente en ligne, sauf bien sur si vous recherchez par exemple des manivelles de 177,5 mm ou 180 mm.

  Ce ne sera bien sur pas du CAMPAGNOLO, ni du SRAM, ni du SHIMANO. L'important n'est pas la marque, mais d'avoir du matériel fiable, répondant à l'usage que vous en faite et dont le poids  vous permet de rester globalement sous les 7 kg vélo monté en ordre d'utilisation.

  La aussi pour du matériel très haut de gamme il y a de quoi être horrifié, les prix annoncés sont loin d'êtres représentatif de la différence du coût de fabrication par rapport au milieu de gamme, ça en est même scandaleusement abusif. ( 1/2 mois de salaire de smicard pour un pédalier !!! ) Qui vas se payer ça ?  La différence de prix entre un groupe haut de gamme et celui juste en dessous et parfois presque moitié moins chère pour quelques grammes d'écart de poids ! 

 Pour vous guider dans vos achats avec toujours pour objectif les 7 kg voici en gros la répartition des composants poids à tenir pour votre vélo :

1 - Cadre et fourche montée + tube de selle + selle + Cintre  avec potence 2,500 kg. ( Vérifier à 2,450 kg sur un FM098 taille 56 )

2 - Roues complètes 2 kg. Avec pneus ou boyaux. ( Vérifié Jantes carbone 21/38 mm à 1460 g avec serrage sans boyaux )

3 - Groupe complet 2 kg ( SRAM Force 22 par exemple ) 

Ces poids indiqués sont bien sur des approximations de base.

 Si vous êtes plus lourds sur un des ces poste fatalement il vous faudra regagner la différence sur un autre et très certainement investir plus. Les grammes en moins sur un pédalier ou les freins ou encore les dérailleurs peuvent vous coûté cher. 

Ou acheter :

Ou aller sur internet pour trouver des revendeurs en Chine ? ( Bonne question merci de l'avoir posée ).  Pour vous donner une idée des prix qu'il pratiques et voir ce qu'ils proposent vous avez deux grandes plate formes de vente en ligne. ( Liens directs accessoires de vélo )

  A savoir que les prix indiqués sont en $ USD départ vendeur.

Vous aurez à rajouter :

1 - les frais de port EMS (Chrono-post)

2 - Les frais de transaction PayPal en général 4,2%

3 - Vos frais de change €/$

4 - A réception les frais de dossier EMS ( 20€ ) et de douane = 20% de TVA du montant de la facture.

Même tout ça payé, acheter en Chine reste particulièrement très attractif.

  N'achetez que des pièces, jamais un vélo complet car dans ce cas le passage en douane vous coûtera aux envions des 80% du montant de votre achat.

1 - Alibaba.com

2 - Aliexpress.com

3 - Site à éviter, dont on rencontre la pub partout sur le net, il vendent de tout, les délais de départ sont pas souvent respectés, et la marchandise pas toujours conforme à la description. Suite à une commande 30 jours après payement celle ci n'était toujours pas partie. j'ai du faire jouer la garantie PayPal et obtenu rapidement le remboursement complet sans frais. leur site ~~~> 

Attention :

  Ne vous lancez pas à l'aveuglette dans l'achat d'un produit qui vous conviendrait sans avoir des références sur le vendeur. Certains sont sérieux et vendent du bon matériel, alors que d'autres sont à éviter. attention aussi au contrefaçons ! 

 Pour vous être utile est vous l'avez compris c'est tout le sens de ce site, vous trouverez dans les articles suivant une sélection de produits corrects.  Sauf commande particulière, pièces peintes avec pose d'autocollants, ou montages de roues à la carte, les délais de livraisons après réception du paiement sont généralement de 15 à 20 jours, parfois exceptionnellement moins. NB: Demandez toujours avant de payer si la marchandise est en stock.  Il faut rédiger vos textes en Anglais.

  Je vous reprécise que vous n'êtes pas sur un site de vente en ligne, mais uniquement sur un site d'aide d'achats en Chine. Par contre sous conditions je peu intervenir pour vous lors d'une transaction, tant pour la commande que pour le payement. 

Votre vélo de route neuf, haut de gamme de 6,8 kg (Norme UCI) à monter vous même sous les 2500,00€, ou de moins de 6,0 kg sous les 2800,00€ Oui c'est possible !!!

Soit plus de 50% d'économie par rapport à un vélo de grande marque !

Rendez-vous dans les articles : Kits vélos de route, roues, etc.. faites votre chois !